大学生职业规划

时间:2025-06-08 09:37:06
有关大学生职业规划范文十篇

有关大学生职业规划范文十篇

时间过得太快,让人猝不及防,我们又有了新的工作,趁现在好好地写一份职业规划吧。我们该怎么去写职业规划呢?下面是小编收集整理的大学生职业规划10篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

大学生职业规划 篇1

由于大学生还未走上社会,进入工作岗位的缘故,他们对职场、对工作缺乏了解,因此,普遍把职业生涯规划,当成一件非常务虚的事情,以为是纸上谈兵,甚至有些非常想为自己做好职业规划的学生,也常常把职业规划当成一个特别抽象的东西,而无法落地实现。

比如,有个女生来咨询,她说自己的目标是:个人价值最大化,该找什么工作?为了实现这个目标,她做的事情是在上学期间,看了两百多本书,政治,社会,科学,历史,文学等涉猎较广。这样的职业规划让我哭笑不得,其实想法没错,多看书也不是坏事,但这些想法与做法,跟职业发展应该说关系不大。职业规划其实应该更具体一些,个人价值最大化,这只是个概念,个人价值一定要被具体化。通常可具体化为:多挣钱、有声望、被尊重等,这些都可以实现个人价值,主要看自己认为什么最有价值。对于社会和他人来说,这些都是积极的观念,没有为害社会与他人,都挺好。具体的职业目标确定后,再明确实现目标的方法和途径,基本上就是一个清晰的职业规划了。如果职业目标是:多挣钱,那么有相应的达成目标的方法,比如找工作的时候,应该优先考虑平均收入较高的行业与岗位,例如金融、地产行业通常收入最高,销售这一职业也是年轻人最容易成功的职业。

在商言商,想在这些职业方向上发展,大学生就应该在大学期间,选定一个行业去实习,找些实习机会更接近商业发展。如果看书,也应该多看一些经管、财经类的书。(可参考:女性职业规划该不该选择销售职业发展方向?)

如果职业目标是:有声望,那么找工作的方向就完全不同了。去做个大学教授、考个公务员,都更容易获得社会声望。此时,利用在学校的时间,博览群书,广泛涉猎人文科学的各个领域,丰富知识体系,就很有意义了。对于大学生来说,职业是一个他们很少接触,没有感觉的一件事,想要做一个比较现实、实际、靠谱的职业规划,一定要听取学长、师长的意见,并事先对社会、对职场有所了解才行。

大学生职业规划 篇2

大学生职业规划的准备

1、至少实习三次或者兼职三次:实习让你了解真实的社会需要,也让你比较了解相对爱好的工作。你可以在大一到大三的三个暑期实习,也可以在平时就寻找与获得兼职或者非坐班实习机会——有很多创意和设计类工作是不需要坐班的。建议你的实习与兼职不要集中在一类工作中,也不要仅限于与自己学习的专业对口的岗位。

2、四年中至少认识150个可以联系的陌生人:建议大学生都可以印自己的名片,在今天这个规模社交的社会中,名片也许是不多的可以与人保持联系的途径,而你如果给出名片就有了道义理由要求人家给你名片。一般而言,你每给出100张名片可以收回30张左右名片,其中你可以个大致与10%的人保持联系。大学四年,在听讲座、参加志愿活动、与朋友交往认识其他朋友中,你至少要发出500张名片,大致回收150张,你可以和其中15人成为比较熟悉的朋友,发展4-5人成为你的良师益友。

3、组织与参与3个以上学生社团、学生社会实践活动或者学生社会公益发展项目:当你代表或者作为组织成员的身份与你的个人是两个不一样的人格形象,不见得每个人都是团队活动能手,但是不要丧失与放弃发展自己组织人格的机会,而且很大社交机会与信息获得与组织行为有更密切的关系。

4、读240本课外书:我们普通人按照一个半月读一本书的普通速度,一辈子也就是读500本书左右,而我们要学会用快读法在大学里读完240本书,平均每学年读60本书,大致相当于每一周读一本书。有很多种快读的方法,其中最好的一种方法是一组朋友一起分工读书,然后用邮件分享读书要点,我们零点最近就用这个方法让员工用四个月读完110本书。

5、考察至少三个从未去过的地方:我说的是考察,就是了解一个地方的人情风情,而不只是旅游景点,认识风情也是一种增长见识的方式,可以扩大跨文化的能力。地方距离越远越好。也可以把朋友关系发展起来,这样一来可以交换行住资源,降低旅行成本。

6、尝试与掌握10条人情世故:我总结了现在依然流行的36条人情世故,在百度上很容易检索出来,我们每一个同学只要尝试学习掌握8-10条就很好了。80后与90后普遍不掌握人情世故,在这方面的技能会让人们感到我们特别容易能设身处地,而得到大家的认同。

7、每周尝试写一篇博客:把博客当成自我总结与反思的工具,也把博当成观察社会生活与周围人群的工具,博客的写作可以使得我们拥有流利的笔头表达能力与思维分析能力。如果我们每周至少写一篇博文,我们四年就能写240篇博文,如果你能把这样的博文精选一些编成一本成长日记附在你的求职简历后面,我相信你会显得非常独特。

8、尝试一次创业:你可以尝试一次学生创业,这可以是在淘宝网上开个小店,也可以在自己有兴趣或者专长的领域尝试创办公司,也可以尝试创办一个致力于社会服务的学生公益团体,如果让我再给个具体的目标,你要在大学四年至少挣到过自己的5000块钱。

我可以说,这八个指标你要是实现了一个,你就已经有个不错的开端,而且在同学中显示出特色;实现了3-5个指标就会表现得很突出,而且找个工作机会根本不是个问题;如果你能同时实现这8个指标,你就是无可辩驳的优秀人士,并且在步出校园的时候就已经非常接近于一个成功的职业人士。

大学生职业规划 篇3

近年来,大学生就业越来越严峻,那个读了大学就有”金饭碗”的时代一去不复返了。大学生就业社会的问题。那么,问题的关键人物大学生心里是怎么想的,的职业规划情况又如何呢?对此,我在湖南财专和互联网上对同学了调查。

调查人群以财专学生为主(17人,占85%),本科类学生为辅(3人,占15%)。大一10人(50%),大二8人(40%),大三2人(10%)。

在调查所学专业由谁选择的时候,70%的学生选择了选择的选项,25%的学生因学校调配学了现在所在专业,5%的学生因原因学现在所在专业。人选择父母亲戚帮选择了专业。由此可见,现在的大学生有的权力来决定所学的专业,父母给了孩子们的自由空间,不可否认这是社会的一大进步!而一学生因成绩等问题被学校调配专业有性的,学校有时要站在的角度考虑,但建议最好让学生学所选专业。

在调查喜欢所学专业时,40%的人很喜欢学的专业,40%的人有一点喜欢所学专业,15%的人不太喜欢所学专业,5%的人很不喜欢所学专业。这组数据表明大学生对所学专业的认可度的。不太喜欢的人大爱好问题。而很不喜欢的人的专业他选的,当初选的时候就很糊涂,现在很不喜欢也为奇吧。

在调查小时候梦想的职业着一项中,教师(20%)、医生 ……此处隐藏13391个字……志,喜欢安静,散步,最喜欢的歌曲是钢琴曲,最喜欢的学科是化学。

角色建议:父母(做事认真细致,但是太慢)

老师(努力刻苦,为人忠厚老实)

同学(做事犹豫不决)

职业气质:抑制型和粘液型接近,做事踏实稳重,有惰性,不够灵活,不善于转移注意力,做事比别人慢。

职业优势:诚实正直,从而鼓励着人们重视我的想法,对事情专注而且执着,有做出成绩不达目的不罢休的干劲。

职业劣势:决策不够果断,方法不够灵活,做事太较真,有时过分的专心致志,结果可能导致失败。

职业价值观:工作可以和专业对口,有较好的提升空间,每一到两年有一次培训机会,工资合理,各种津贴,长久稳定性,对身体无害。前两年尽量争取到历练机会和培训机会,后几年追求晋升空间,薪资和福利有所提高。

知彼篇

家庭背景:出身于一个小山村,父母都是农民,亲戚大多在外务工,没什么复杂的社会背景,家里希望自己考研,在大公司找到一份稳定,工资较高的工作。

社会背景:自98年来大学生扩招,大学由精英化教育走向大众化教育,大学生越来越多,找工作的压力逐年增大,而且近几年硕士博士生也在逐年扩招,同时,逐年积累下来的往届毕业生也在就业大军中,而沿海等大城市更是人才济济。一个岗位有许多人在竞争,而社会需要更多的专业技术人员。我们的专业技能和动手能力又不如高职生,在这种环境下,当代大学生如何才能找到适合自己满意的工作,对此,政府也出台了一些相关政策。如:支持自主创业,贷款以及去西部工作等。

学校背景:我校在xx年开始招收本科生,起步较晚,教学教育在外界没有较高的认可度,毕业生人才质量不高,整个江西高校在全国排名较后,很多人都不知道我们所毕业的学校。同很多本科院校相比,我们有较大差距,而且我们的专业不是学校特色专业(学校最具特色的专业)。

行业分析:从xx级车辆工程专业毕业的学长们那里得知,从事此专业的本校毕业生很多不是从事与此专业相关的行业,从事本专业的人数不到总数的十分之一。原因有几方面:1.毕业后恰逢经融风暴时期;2.我校毕业生学历不足,用人单位招收的大都是重点大学和硕士生以上;3.能力不足以参加相关的设计工作;4.在学校没有做好就业知识储备。

就业状况

20xx届汽车类专业本科生毕业半年后的就业率为93.0%,高于上届(92.3%)0.7个百分点,比20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后的就业率(88.0%)高5个百分点。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后的就业率为83.7%,低于上届(85.0%)1.3个百分点,比20xx届非汽车类高职毕业生毕业半年后的就业率(85.3%)低1.6个百分点。

20xx届汽车类专业本科毕业生“自主创业”的比例是0.3%,低于非汽车类专业本科生该指标平均值(0.7%)。20xx届汽车类专业高职毕业生“自主创业”的比例是1.9%,高于非汽车类高职毕业生这一指标平均值(1.6%)。

就业质量

20xx届汽车类专业本科生毕业半年后月薪为2322元,高于20xx届(1996元)326元,略低于20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后平均月薪(2369元)。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后月薪为1923元,略高与20xx届非汽车类专业高职毕业生毕业半年后月薪(1889元)。

愿意为20xx届汽车类专业本科毕业生提供较高薪资的用人单位类型为中外合资/外资/独资企业,为3073元。愿意为20xx届汽车类专业高职毕业生提供较高薪资的为国有企业(2134元)。

20xx届汽车类专业本科毕业生工作与专业对口的比率是81%,比20xx届非汽车类专业本科毕业生(67%)高14个百分点。20xx届汽车类专业高职毕业生工作与专业对口的比率是63%,比20xx届非汽车类高职毕业生(57%)高6个百分点。

20xx届汽车类专业本科生毕业半年内的离职率为22%,比20xx届非汽车类专业本科毕业生(30%)低8个百分点。20xx届汽车类高职生毕业半年内的离职率为45%,比20xx届非汽车类高职毕业生(42%)高3个百分点。

汽车行业对高等教育人才供需分析

汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较大的职业为汽车个别部件技术员,其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2274元。汽车行业对应届高职毕业生需求量较大的职业为车身修理技术员,其次为汽车机械技术员。

汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较多的专业为机械设计制造及其自动化专业,其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2162元,其次为车辆工程专业,其在汽车相关行业的月薪为2409元。汽车行业对应届高职毕业生需求较多的专业为汽车检测与维修技术专业,其毕业半年后在汽车行业的平均月薪为1477元,其次为汽车运用技术专业,其在汽车行业的平均月薪为1740元。

就业率

指就业人数占总体需就业毕业生人数的比例;分子是全职、半职和自主创业就业人员,分母是全体毕业生减去正在读研和留学人数。

汽车行业

本研究将数据库中的汽车制造业、汽车车身和拖车制造业、汽车零件制造业、汽车及汽车零部件用品批发业、汽车经销商、其他机动车辆经销商、汽车零部件配件和轮胎商店、汽车保养与维修业等行业定义为汽车行业。

就业质量

主要体现在工作与专业对口的比率、离职、薪资方面。工作与专业对口的比率越高,体现了专业培养帮助了毕业生更多地得到了市场价值的实现;离职率低,稳定性较强,从一方面来讲,反映了毕业生与企业匹配度较高,毕业生满足了企业的需求,企业也符合了毕业生(体育专业职业生涯规划范文)的期望;薪资的高低,从一方面来讲,也是大学培养的毕业生质量的市场价值的体现

大学四年规划:大一,初步了解职业,特别是自己以后可能从事的职业,并通过参加学修课或旁听的形式学习一些自己感兴趣的课程,努力提高人际沟通能力,多参加学校组织的活动,并增加自己的阅历,并希望大二能够继续留在某一个部门服务;大二,学好专业技术课程,在学生会担任部长,继续提高锻炼自己的能力,通过英语四级考试以及计算机国家二级,熟练掌握cad,考虑是否要考研;大三,尝试英语六级考试,继续学好专业知识,特别是有关汽车电路方面的知识,尝试兼职,有可能的化参加一些模拟招聘会,增加自己面试经验,下学期,落实是否考研这个计划,做好充分准备;大四,竭尽全力做好考研准备,之后同时完成毕业设计以及去相关企业进行实习,了解一些与汽车有关的法律和劳动法。

毕业后三年规划:如果考研成功,就继续深造,争取毕业后能找到自己满意的工作,如若不成,就尽量找与专业相关的工作,希望一年后自己在技术上有所收获,掌握一定的相关技能,可以独立解决一些问题。第二年,争取成为公司的技术骨干,工资3000+,再一年,成为公司的管理阶层。

结束语

地势坤,君子以厚德载物,天行健,君子以自强不息。我会坚持不懈的学习,思考,不断的提高自己,充实自己,竭尽全力减少自己的哀叹。

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